什么是無(wú)人機(jī)傾斜攝影?無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)介紹
無(wú)人機(jī)傾斜攝影,也被稱為無(wú)人機(jī)空中攝影測(cè)量(Aerial Photogrammetry)或傾斜航空攝影(Oblique Imagery),是一種利用無(wú)人機(jī)攜帶高清相機(jī)在空中進(jìn)行的攝影技術(shù)。相較于傳統(tǒng)的地面攝影或衛(wèi)星攝影,無(wú)人機(jī)傾斜攝影提供了更大的靈活性和更高的分辨率,能夠拍攝出近乎全景的影像。
在執(zhí)行傾斜攝影時(shí),無(wú)人機(jī)通常配備多個(gè)相機(jī),它們?cè)陲w行過(guò)程中按照特定的角度和間隔進(jìn)行拍攝,形成一系列重疊的影像。這些影像經(jīng)過(guò)特殊的后期處理,如多視圖匹配、攝影測(cè)量、三維重建等技術(shù),可以生成詳細(xì)的數(shù)字高程模型(DEM)、正射影像圖(DOM)以及數(shù)字表面模型( DSM)。這種技術(shù)在城市規(guī)劃、地形測(cè)繪、房產(chǎn)測(cè)繪、文化遺產(chǎn)保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查等多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。
無(wú)人機(jī)傾斜攝影的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 高效率:可以快速覆蓋大范圍區(qū)域,節(jié)省人力和時(shí)間。
2. 高分辨率:圖像質(zhì)量高,細(xì)節(jié)清晰。
3. 可控性:飛行高度和拍攝角度可以根據(jù)需求進(jìn)行精確控制。
4. 靈活性:可以適應(yīng)復(fù)雜的地形和難以到達(dá)的地方。
總之,無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)結(jié)合了無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性和航空攝影的精度,已經(jīng)成為現(xiàn)代測(cè)繪和遙感技術(shù)的重要組成部分。
無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)(Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Oblique Photography Surveying)是一種通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載多角度相機(jī)進(jìn)行高精度空間數(shù)據(jù)采集的技術(shù)。它結(jié)合了無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性、航拍技術(shù)和攝影測(cè)量技術(shù),能夠高效、準(zhǔn)確地獲取地面的三維信息。
以下是該技術(shù)的主要步驟:
1. **飛行規(guī)劃**:根據(jù)項(xiàng)目需求,使用專門(mén)的飛行規(guī)劃軟件設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)的飛行路徑,確保相機(jī)覆蓋目標(biāo)區(qū)域并保證影像間的重疊率,通常要求重疊率在60%至80%之間。
2. **空中拍攝**:無(wú)人機(jī)搭載多相機(jī)系統(tǒng),按照規(guī)劃的航線進(jìn)行飛行,相機(jī)在飛行過(guò)程中按預(yù)定的角度進(jìn)行拍照,通常包括正射照片和傾斜照片,正射照片主要用于創(chuàng)建正射影像圖,傾斜照片則用于三維重建。
3. **影像處理**:收集的原始照片經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)處理,包括輻射糾正、幾何校正、多視圖匹配、點(diǎn)云生成等步驟,形成數(shù)字影像和點(diǎn)云數(shù)據(jù)。
4. **三維建模**:通過(guò)攝影測(cè)量算法,從點(diǎn)云數(shù)據(jù)中提取出地形、建筑物等對(duì)象的三維模型,包括數(shù)字表面模型(DSM,描述地形表面的模型)、數(shù)字高程模型(DEM,描述地形起伏的模型)以及數(shù)字正射影像圖(DOM,像片經(jīng)過(guò)投影校正后的正視圖)。
5. **數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用**:生成的三維模型可用于各種應(yīng)用,如城市規(guī)劃、土地調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、災(zāi)害評(píng)估、房地產(chǎn)測(cè)繪等,為決策提供依據(jù)。
無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)因其高效率、低成本和靈活性,已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為現(xiàn)代測(cè)繪和遙感技術(shù)的重要工具。
南京環(huán)球測(cè)繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號(hào)、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀、無(wú)人機(jī)等測(cè)繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測(cè)繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測(cè)量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們,我們將詳細(xì)為你解答。
更多相關(guān)
道路巡檢系統(tǒng) 千尋馳觀介紹
道路智能巡檢系統(tǒng)是千尋推出的輕量型路面自動(dòng)化檢測(cè)方案,本方案是基于北斗高精度定位及計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)打造的道路智能巡檢系統(tǒng)。系統(tǒng)支持云端檢測(cè)和邊緣實(shí)時(shí)檢測(cè)兩種模式。云端模式采用高算力服務(wù)器,對(duì)用戶巡檢的影...
徠卡iCB70全站儀新品介紹(iCON Build)
優(yōu)秀的測(cè)量產(chǎn)品,不只能提供穩(wěn)定的測(cè)量精度,更能以優(yōu)秀的設(shè)計(jì)改善測(cè)量作業(yè)的流程,以創(chuàng)新的功能推動(dòng)測(cè)量行業(yè)的變革!徠卡iCB70全站儀,立足經(jīng)典,擁抱創(chuàng)新! 徠卡iCB70全站儀,具有1″高測(cè)角精度...
RTK如何進(jìn)行間接測(cè)量?
RTK(Real-TimeKinematic)技術(shù)通常用于直接測(cè)量,即通過(guò)接收和解碼來(lái)自至少一個(gè)基準(zhǔn)站的差分信號(hào),實(shí)時(shí)計(jì)算移動(dòng)站的位置。但在某些情況下,特別是在像控點(diǎn)(ControlPoints)...
中國(guó)牛 京臺(tái)高速 打造北斗定位的智慧高速
近日,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京臺(tái)高速泰安至棗莊段改擴(kuò)建工程舉行通車活動(dòng),該項(xiàng)目是全國(guó)首條全線開(kāi)通的改擴(kuò)建智慧高速?! ∵@條先行先試的智慧高速,融合了5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗定位等前沿技術(shù),它是目前...
使用GPS測(cè)量?jī)x的注意事項(xiàng),適合新手學(xué)習(xí)
土地面積測(cè)量?jī)x又稱 GPS測(cè)量?jī)x。在以前,農(nóng)業(yè)機(jī)工作收費(fèi)或土地測(cè)量都用簡(jiǎn)單的拉線或皮尺作為測(cè)量工具,可以測(cè)量小塊土地和規(guī)則形狀的土地,但當(dāng)遇到不規(guī)則的土地或面積大的地塊時(shí),皮尺或拉線都明顯...
徠卡ICR80建筑BIM版全站儀在某項(xiàng)目MEP放樣應(yīng)用
一、案例背景 某項(xiàng)目總建筑面積約為21700平方米,地下共兩層,其中人防區(qū)18000平方米。該項(xiàng)目目前地下一層區(qū)域結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)完成,馬上要進(jìn)入到機(jī)電施工階段,且項(xiàng)目目前已經(jīng)使用Revit軟件建...
絲綢之路再現(xiàn)長(zhǎng)虹,徠卡TS16助力渭河特大橋轉(zhuǎn)體合攏
本月渭河特大橋雙幅雙墩8500噸橋體在隴海鐵路上方精確轉(zhuǎn)體完成,標(biāo)志著聯(lián)通我國(guó)西北五省區(qū)與西南四省市的重點(diǎn)公路項(xiàng)目——隴(西)漳(縣)高速公路全線貫通?! ‰]漳高速公路全長(zhǎng)近40公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80...
熱烈祝賀新《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》正式施行
2017年7月1日,是偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨96歲生日,也是新修訂的《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》(以下簡(jiǎn)稱《測(cè)繪法》)實(shí)施之日?!稖y(cè)繪法》是為了加強(qiáng)測(cè)繪管理,促進(jìn)測(cè)繪事業(yè)發(fā)展,保障測(cè)繪事業(yè)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建...